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人民日报客户端广西频道 庞革平
近日，广西交通系统举办了全区普通公路灾毁保险政策解读和业务培训，拉开了在全自治区范围内全面实施普通公路灾毁保险工作序幕。
广西是全国7个地质灾害多发省区之一，近年来，广西普通国省干线公路和农村公路地质灾害的发生次数和损害程度呈现增加趋势，平均每年灾毁修复资金缺口近7亿元，导致早期建设的农村公路面临“通而不畅”甚至“通返不通”的严峻形势，直接影响了当地群众的正常安全出行需求。为此，广西交通运输厅深入推进公路管养体制改革，今年10月，牵头制定印发了《广西普通公路灾毁保险实施方案》，从2022年起将全区（省）普通国省道、农村公路纳入灾毁保险保障范围，采取“全区统一招标、市县统一参保”的方式，统一选取专业保险经纪公司和承保机构，统一规范承包合同、保险费率和赔付标准，在三年内构建好普通公路防灾抗灾减灾长效机制，为推进“四好农村路”高质量发展系上了一条牢固的“安全带”。
根据《方案》内容，广西在全国率先将全省（区）范围内频发的暴雨、洪水、台风、泥石流等公路灾害全部列入保险责任进行保障，为全广西14个地级市、111个县级行政单位管养的约2万公里普通国省道干线公路和约10.5万公里农村公路进行投保，做到应保尽保。目前，自治区本级已经安排2022年普通国省道保费预算1.35亿元，预计最高可获得赔付4.04亿元。同时，自治区财政对国家、自治区乡村振兴重点帮扶县按照保费的50%、一般县按照保费的30%比例安排保费补助资金，2022年安排农村公路保费补助预算0.56亿元，预计最高可获得赔付4.33亿元，确保发生灾毁时修复一处、完善一处，达标一处，不留隐患，不留缺口。
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