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田西高速又传来喜讯!通车指日可待

11月22日,
随着最后一车
沥青混合料摊铺、碾压完毕,
由中国能建葛洲坝集团投资建设的
田林至西林高速公路
全线路面沥青层摊铺完成,
向着今年12月30日通车的目标
迈出关键一步。
通车后,广西将实现县县通高速。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
田西高速公路全线路面沥青层摊铺完成。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
建设者庆祝全线路面沥青层摊铺完成。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
沥青层摊铺施工现场。

据田西高速项目公司相关负责人介绍,项目主线全长191.262公里,沥青铺设单幅长度为416.08公里。田西高速于今年9月底开启大规模沥青摊铺,日产量达到3万吨,创下全区交通建设沥青摊铺新纪录,在不到2个月的时间里,完成了主线沥青摊铺任务。

为了高质量推进沥青摊铺工作,田西高速项目公司成立督导包办组,并选派具有路面沥青施工经验的技术骨干加入,为各施工分部提供施工和技术指导。针对落后的施工分部,项目公司主要负责人现场召开沥青施工专题推进会,制定解决方案,并为各施工分部“量身定做”了路面沥青摊铺“九条硬措施”。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
沥青层摊铺施工现场。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
建设者庆祝全线路面沥青层摊铺完成。

全线上万名建设者
“三班倒”日夜奋战,
强力推动项目建设。

项目公司总工程师苏金亮:
全线共有6个分部,每个分部均配备2套摊铺设备,1套备用,确保人停机不停,24小时连续不间断摊铺作业。

政企携手,解决原材料紧缺难题。田西高速沥青混合料设计总量达172.91万吨,受料场产能有限和疫情影响,沥青混合料原材料供应一度紧缺。项目公司联合各参建单位,利用项目所在地区位优势,协调地方政府提供料源。据悉,项目料源来自广西、云南、贵州三省区29地,为路面沥青高效摊铺提供了坚实的保障。

在抢进度的同时,建设者们狠抓质量,建立了施工单位自控、监理单位监控和项目公司实体质量抽检三级质检体系,层层压实各方质量管理责任,确保各道工序质量符合设计标准。
田西高速又传来喜讯!通车指日可待
沥青层摊铺施工现场。

截至目前,
田西高速项目累计完成投资272.3亿元,
占概算总投资280.6亿元的97%;
路面工程已全部完成,
房建主体结构已基本完成;
机电、交安同步推进。

来源:广西日报(如有侵权请联系删除)、百色通




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