中越班列运行效率提升4倍多 他们是如何做到的?

来源: 百色看点编辑部 2022-6-20 17:27:34 显示全部楼层 |阅读模式 IP: 中国广西百色
在广西南宁,中越班列的运行时间从原来的大约96小时,提速到现在的最快18小时,运行效率提升了4倍还多,他们是如何做到的呢?
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9点半,在广西南宁派吉纸业有限公司厂房内,一捆捆打包好的淋膜纸正在抓紧装箱,这批货物是公司今年在越南开拓的新客户下的第一笔订单,交货期限是37小时内。
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南宁派吉纸业有限公司海外市场销售主管 许婷婷:如果第一单我们没有按时交货的话,就会影响到我们后续的订单。
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许婷婷的担心不是没有缘由。以往拿到时效要求高的订单,公司首先会选择公路运输,但这次,他们却决定把货物运往南宁国际铁路港,搭乘中越班列直发越南。

南宁派吉纸业有限公司海外市场销售主管 许婷婷:(公路运输)有代驾,还有一个压车费。对比之下,还是觉得中越班列会比较划算。
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下午2点半,货物运抵南宁国际铁路港,此时,距离交货时间只有不到32小时。要在以往,这批货物必须要先送到广西凭祥去报关。由于报关公司人手不足、查验场地受限、列车编组、货柜吊装需要等待等多种因素影响,至少需要2天时间才能发车。
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南宁东联供应链服务有限公司总经理 马自强:因为全国的铁路(货物)都要往这儿涌,一到凭祥以后就堵,有了监管场所以后就不一样了。

马自强所说的海关监管作业场所,如今就设在南宁国际铁路港。货物送到这里,在集拼和列车编组的同时,就可以完成报关、查验放行等海关监管手续。
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邕州海关关长 唐珊:把报关、查验等等这些工作前置到南宁(国际)铁路港来,南宁南站到河内安员站,时间从96小时压缩到了24小时。

24小时就可以把货物从南宁送到河内,基本上可以满足客户的交货要求。不过,许婷婷算的账还不止如此。
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几天前,听说中越班列“铁路快通”模式实现跨区域双向贯通,许婷婷立即使用了“铁路快通”模式。晚上10点半,30吨淋膜纸等货物搭乘中越跨境快通班列驶出南宁南站。
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第二天早上,这趟“铁路快通”班列抵达凭祥站,因为在发运地就完成了“一站式”海关报关、查验放行等手续,在口岸无需另行再办手续,随即顺利驶向边境。10点10分,货物顺利运抵越南同登,随后抵达河内。
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南宁派吉纸业有限公司海外市场销售主管 许婷婷:我也没有想到时间会那么快,客户也非常满意,然后又给了我新的一个订单。比我们之前算上“铁路快通”还减少了两个小时。

这减少的两个小时,又是从哪里挤出来的?奥秘就在列车编组环节。前段时间,广西商务、海关对货物进出口通关、运输全流程反复梳理。
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他们发现,因为不同路段,铁轨运力存在差距。一趟满载40车货物的中越班列从南宁发出后,经常需要在崇左、凭祥等站点进行拆解和重新编组,才能开上越南的轨道,为了减少中间解编环节,铁路部门研究制定了“小编组快速车”方案。
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国铁南宁局集团有限公司南宁车务段生产调度指挥中心助理工程师 黄韦光:(越南)同登方向的列车,大概就是12—15个车集结成一个小编组,直通越南。就免去了我们中途沿线各站的编组和集结作业。
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不断提速的中越班列吸引了越来越多的外贸企业。如今,广西中越跨境班列承运的货物种类已经发展到电子产品、水果、中药材、机械设备等200多个品类。

今年1—5月,中越跨境班列累计开行140列,发运集装箱4716标箱,分别同比增长20.7%和26.5%。

来源:央视新闻




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鸿晟 2022-6-20 17:31:38 来自手机 显示全部楼层 IP: 中国广西
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坡妹 2022-6-20 22:08:17 显示全部楼层 IP: 中国广西百色
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[湘约百味]-阿伟 2022-6-21 08:51:01 显示全部楼层 IP: 中国广西北海
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半卷书生 2022-6-21 13:26:59 显示全部楼层 IP: 中国山东青岛
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山寨货 2022-6-21 17:51:19 来自手机 显示全部楼层 IP: 中国
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我是TT 2022-6-21 21:59:13 来自手机 显示全部楼层 IP: 中国海南文昌
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胡文先 2022-6-22 08:34:58 显示全部楼层 IP: 中国广西百色
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爱跑跑 2022-6-22 12:57:33 来自手机 显示全部楼层 IP: 中国
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AA小赵 2022-6-22 17:27:07 来自手机 显示全部楼层 IP: 中国广西百色
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