百色：加快建设高速公路网 筑起老区经济腾飞道

党的十八大以来，我市不断推进高速公路建设进程，一条条高速公路犹如活力四射的“生命线”立体交通网络快速形成，经济发展“交通大动脉”愈发强健有力，为我市经济社会发展注入无穷活力。

7月初，在田西高速四部黄扭大桥左幅，随着最后一片桥梁稳稳落在桥台上，这标志着田西高速四标段实现了主线段的半幅贯通，为田西高速年底通车条件奠定了坚实基础。田西高速主线全长191.209km，采用四车道高速公路标准,项目建成后对缩短滇、桂两省区出行距离推动区域经济发展具有深远意义。

田西高速项目建成后，百色的高速公路里程将突破1000公里，实现我市“县县通高速”的目标。除了田西高速项目，在其他正在建设的高速公路施工现场，也是一派热火朝天的景象，巴马至田东高速公路是巴马至凭祥高速公路的重要组成部分，今年7月底，随着子贡4号桥左幅最后一片预制T梁顺利架设成功，巴马-凭祥公路巴马至田东段№2合同段完成主线全幅贯通。

截止目前，全市在建13条高速公路共计578公里，其中今年将建成通车4条高速公路。曾经，交通落后一度成为制约百色经济社会发展的“瓶颈”，从西林、隆林等偏远县到百色城区单程就需8个小时左右， 2012年以来，百色按下高速公路建设的“快进键”，交出了一份优异的交通建设成绩单。2014年12月16日，百色至靖西、靖西至那坡高速公路建成通车；2015年12月29日，马山至平果高速公路建成通车；2018年11月28日，河池至百色高速公路建成通车，河池、百色两个革命老区实现高速公路联通；2020年1月8日，乐业至百色高速公路建成通车，通车后乐业到百色的行车时间由4小时缩短为1个半小时左右，乐业正式进入百色1小时“经济圈”。

2012年至2020年，百色全市累计完成公路水运交通固定资产投资827.7亿元。2021年完成交通固定资产投资241.67亿元，首次突破200亿元，同比2020年增长87.56%，排名全区第三，占全区交通总投资十分之一、全市固定资产投资总量四分之一。

来源：百色市广播电视台

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