那平高速公路建设完成路基工程量超80%

本报那坡讯 近日，在那坡枢纽互通立交施工现场，笔者看到，一根根桥梁墩柱拔地而起，工人们正在进行路基填筑、桥梁下构等作业。那坡枢纽互通立交是那平高速公路重点控制性工程之一，位于城厢镇永宁村下劳屯附近，与合那高速公路衔接，属枢纽性互通式立交。该立交采用T型架设，建成后将实现合那高速和那平高速相互联通。

“目前正在进行下构施工阶段，桩基已经完成工程量的90%，下构完成70%，预计今年7月底能完成全部下构施工，为下一步桥面系的施工打下坚实基础。”那平高速一分部桥梁工区长谭恩庆告诉笔者。

“那平二分部主线桥梁有12座，目前已完成下部结构50%，现在正在梁板安装，我们计划12月底完成主线半幅贯通；路基目前已完成90%，计划雨季过后就开始路面结构层施工。隧道共有3座，分别是清华隧道、那化1、2隧道。目前清华隧道右洞和那化1号隧道右洞已经贯通，计划7月底3座隧道全部贯通。”那平高速二分部项目经理李家栋说道。

平孟边关隧道是那平高速另一个重点控制性工程，是那平高速全线最长的隧道，隧道设计为分离式隧道，右线长度为4810米，左线长度为4790米。

为了保证隧道高效、安全建设，那平高速积极应用“四新”技术，依托平孟边关隧道搭建“广西路建·新匠坊”平台，成立科研创新办公室，协同广西路建集团技术中心，自主研发了广西路建集团首个隧道参数化建模系统，隧道建模效率提升30%以上，实现公路特长隧道模型快速创建和自动排拼，缩短技术服务周期，提高隧道施工质量，降低建设成本。目前，平孟边关隧道开挖及初支累计完成3797米，隧道仰拱施工累计完成3657米，隧道二衬施工累计完成 3564米。

截至目前，那平高速已累计完成路基工程量超80%，桥涵、隧道工程已完成过半。 □陆治蓉 韦盈先

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