华银铝专用铁路实现路企直通 百色老区铝产品运输时间缩短

7月5日，广西华银铝业有限公司专用铁路（以下简称“华银铝专用铁路”）接触网送电成功，装载3900余吨电煤等货物的45711次列车从德保站驶入华银铝专用铁路，中途无需进行更换机车、车辆检查等技术作业，一路直通企业厂区作业站。至此，华银铝专用铁路实现“路企直通”，德保站至华银铝厂的运输时间压缩150分钟以上。

广西百色市铝土矿资源丰富，是国内、区内主要铝土矿资源富集区。在南昆铁路运力支撑和带动之下，广西华银铝业有限公司产量从2011年的190万吨增加到2022年230万吨，其中约100万吨的氧化铝通过铁路运往全国各地。此前，华银铝专用铁路运输需要使用华银铝厂机车，牵引能力较小，使用电力机车牵引的货物班列到达德保站后需要重新编组、解体，并更换华银铝厂机车接续运输至企业，对提升作业效率存在较大制约。为更好地服务企业生产运输，国铁南宁局大力推动“路企直通”运输，免去了铁路机车和华银铝厂机车在德保站相互更换的环节，实现铁路机车在车站和企业间“直进直出”，将企业所需的电煤等生产原材料更快送达，把企业生产的产品更快运出，运输效能得到进一步提升。

生产原料源源不断运抵，企业作业区一片繁忙。“随着铝产品的市场需求量不断增加，我们用以生产的电煤等原材料用量也增大。‘路企直通’的模式机车牵引能力大、运输效率高，较过去一次性可以运输更多电煤等生产原材料，为我们生产提供了有力保障。”广西华银铝业有限公司仓储物流中心综合办公室副主管刘志高看着一批批刚从生产线打包好的氧化铝产品介绍道，“这些铝产品将会运往广西和云南等各省区的厂矿企业进一步生产加工。”

为做好“路企直通”运输前的准备工作，国铁南宁局先后组织货运、车务、工务、电务、供电等部门开展实地调研，了解线路、附属设备及人员机力等情况，及时沟通并研判实施过程可能出现各种预见性情况，为实现“路企直通”运输打下坚实基础。截至今日，国铁南宁局已开通防城港企沙支线、铁山港进港铁路专用线、华银铝专用铁路3条路企直通运输路线，为企业运输提供更快捷的运输保障。

通讯员：宋斯丽、谭媛元、秦塬棋

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