锚定开放前沿 走好高质量发展之路

□本报评论员

　　“十四五”期间，百色正以开放为笔、实干为墨，在“十四五”的时代卷轴上写下了从“边疆末梢”向区域交通枢纽和开放前沿转型的精彩故事。五年间，这座边陲城市以“敢闯敢试”的勇气，努力打破地理边界的桎梏，让沿边优势转化为发展胜势，书写了开放型经济高质量发展的精彩答卷。

　　这份答卷，以亮眼数据印证开放决心。五年间，外贸进出口总额累计突破1579亿元。这串沉甸甸的数字背后，是百色立足“全国首个地级市全域开发开放国家级沿边试验区”的独特定位，抢抓中国—东盟深化合作的历史机遇，主动融入区域经济大格局的坚定步伐。从昔日边陲小城，到如今面向东盟的开放前沿，百色用实打实的业绩证明，沿边不是发展的“末梢”，而是联通内外的“桥头堡”。

　　这份答卷，以高能平台夯实开放支撑。开放的深度，终究要靠平台能级来承载。百色锚定中国—东盟产业合作区百色片区建设目标，推动重点产业园集群化发展，聚力打造面向东盟的产业高地与物流枢纽。“百色一号”专列从区域冷链运输线路升格为国家西部陆海新通道冷链专列运营主体，叠加国家骨干冷链物流基地的辐射效应，构建起“运输—仓储—配送”一站式跨境物流体系，让货物往来更高效、贸易流通更顺畅。与此同时，龙邦口岸的智慧化升级堪称典范，从人工查验到智能通关，从地方口岸到国际性口岸（龙邦—越南茶岭通道），“硬联通”的提质与“软联通”的增效同步发力，让百色与东盟的经贸往来“路通桥畅”，为开放型经济要素集聚搭建了坚实载体。

　　这份答卷，以民生福祉诠释开放价值。开放的成果，最终要落到产业兴旺、百姓增收上。百色跳出“边境仅为通道”的思维定式，创新“边民互市 + 落地加工”模式，让一道边境线成为惠及民生的“产业线”“致富线”。曾经互市商品“原进原出”的简单贸易，如今已实现99.11%的落地加工率，互市商品在本地转化为高附加值产品，既延伸了产业链，更创造了大量就业岗位。从边民“多跑腿、耗时间”办业务，到手机指尖轻点完成交易结算；从青壮年外出务工谋生，到在家门口的加工厂实现稳定就业，开放的红利正渗透到边境群众生活的方方面面。特色产业集群在边境地区加速“孵化”，边民收入持续增长，幸福感与获得感不断提升，这正是高水平开放与高质量发展相辅相成的生动写照。

　　五年蝶变，百色完成了从“末梢”到“前沿”的区位之变，实现了从“过道”到“枢纽”的功能之变。站在新的发展起点上，百色的开放之路越走越宽。未来，随着国内国际双循环格局的不断深化，这座西部陆海新通道面向东盟开放的前沿城市，必将以更开放的胸襟、更务实的举措，持续释放沿边开放新活力，让高水平开放成为引领高质量发展的不竭动力，在服务国家对外开放大局中续写新的辉煌。

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