重大进展！百色水利枢纽通航设施工程升船机首批超大卷筒顺利发运

百色看点客户端5月26日讯 从云南省交通投资建设集团有限公司传来重磅消息，5月24日，广西百色水利枢纽通航设施工程核心装备——升船机主提升系统首批16个超大卷筒，从湖北宜昌葛洲坝集团顺利出厂发运，剩余8个卷筒及后续核心成套设备也将陆续分批发运，标志着该工程正式进入核心设备运输与安装的关键阶段。

本次启运的提升卷筒堪称“巨无霸”级水工装备，单个外廓直径达4.6米、轴向长度7.85米，包含卷筒轴、轮辐、轮毂等完整结构，单体总重量高达167.4吨。为保障后续升船机运行的稳定性与精准度，每个卷筒均经过大型机床毫米级控制的精加工，工艺要求极为严苛。

针对这批超大、超重且需严格防震防撞的大件设备，项目方经过多轮踏勘调研与科学论证，最终确定了“江海联运+两端短倒”的最优运输方案：

水路三段联运：宜昌至镇江走长江航线（3000吨江船，745公里）→ 镇江至广州走近海航线（换装3000吨海船，1480公里）→ 广州至百色走西江航线（换装1000吨江船，1230公里）

全程总里程约3500公里，预计历时33天

仅在宜昌厂区至汇海码头、百航重件码头至施工现场采用公路短距倒运

相较于传统陆路大件运输，该模式完美适配超大重型装备的运输需求，有效规避了路况限制、超限管控等难题，同时实现了运输过程的安全封闭、免扰高效，大幅压缩了运输周期并降低了综合成本。

下一步，百色公司将联合总包、监造及专业物流团队，全程密切跟踪沿途气象、交通及海况水情，严格按照既定计划推进各批次设备运输工作，确保所有核心装备安全高效抵达项目现场，全力冲刺百色水利枢纽通航设施工程的建成通航目标。

据悉，百色水利枢纽通航设施工程是国家西部陆海新通道的重要节点工程，建成后将彻底打通右江航运瓶颈，实现千吨级船舶从百色直达粤港澳大湾区，对推动百色及西南地区沿江经济发展、构建综合立体交通网具有里程碑意义。

来自安卓APP客户端

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