这回真的不堵了！百色拉域铁路桥底路段正式开工改造

百色看点客户端6月5日讯 近日，有网友在社交平台发布视频称"这回装到五米高都不刮限高"，引发众多百色司机关注。记者实地走访确认，困扰市民十几年的拉域铁路桥底路段（G324(G212)南昆线及南昆客运专线桥梁段）已正式启动扩建改造工程，其中最受关注的限高问题将得到彻底解决，限高架高度将从原来的4.5米提升至5米。

十几年"卡脖子"路段终迎改造

拉域铁路桥底路段是百色城区进出城的重要通道，也是长期以来市民反映最强烈的交通堵点之一。由于铁路桥的特殊结构，原本双向四车道的道路在这里突然收窄为双向两车道，每到上下班高峰期和节假日必然出现严重拥堵。

更让货车司机头疼的是原有的4.5米限高架，经常发生货车超高刮碰限高架和铁路桥的事故，不仅造成交通中断，还存在极大的安全隐患。"以前拉货经过这里都要小心翼翼，稍微装高一点就过不去，有时候只能绕远路，耽误不少时间。"一位常年跑这条线的货车司机告诉记者。

改造亮点：限高提至5米+双向四车道

据了解，本次改造工程采用降沉路面的方式进行扩建延伸，通过绕过铁路桥墩新增两个车道，将原有双向两车道拓宽为双向四车道。同时，工程还将明确划分机动车道、非机动车道和人行道，解决人车混流的安全问题。

其中最令人振奋的消息是，通过降低路面标高，该路段的限高架高度将从原来的4.5米增加至5米，这意味着绝大多数合法装载的货车都能顺利通过，再也不用担心"卡脖子"的问题，完美印证了抖音网友"装到五米高都不刮限高"的说法。

施工期间车辆可正常通行

记者在现场看到，目前施工单位正在进行路面降沉和扩建作业，虽然部分区域设置了围挡，但道路仍保持双向通行，没有出现大面积拥堵的情况。施工方表示，将采取分阶段施工的方式，最大限度减少对市民出行的影响。

从目前的施工进度来看，部分路段已经完成了降沉扩建，车辆通行效率明显提升。预计整个改造工程完成后，将彻底解决该路段长期存在的拥堵和限高问题，极大改善百色城区东部的交通状况。

市民点赞：终于盼到这一天

"十几年了，终于开工了！"家住拉域片区的市民王先生激动地说，"以前每天上下班经过这里都要堵半天，现在看到在修路，心里特别高兴。"不少网友也在抖音视频下方留言表示，这是今年百色最实在的民生工程之一，期待早日完工通车。

市城市管理监督局相关负责人表示，拉域铁路桥底路段改造是市委、市政府高度重视的民生项目，将全力以赴加快工程进度，确保早日建成投入使用，为市民创造更加安全、便捷、畅通的出行环境。

来自安卓APP客户端

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