瑶寨村口汽笛鸣 便民公交暖民心

近日，清脆的汽车鸣笛声打破田东县祥周镇陇造村的宁静，一辆中巴车缓缓驶入村口，早已在站台等候的村民不约而同鼓掌欢呼。78岁壮族老人甘大爷笑得合不拢嘴：“我们村又通公交车了！”至此，陇造村彻底结束长达半年多“出门靠摩托、进城靠搭顺风车”的出行难题。

一条公交线路，不仅拉近城乡距离，更映照驻村工作队的为民初心。

群众出行难，心头悬着大石

陇造村坐落于田东县祥周镇西南部，是一个聚居700多名壮族、瑶族群众的村落。村内青壮年大多外出务工，留守人群以老人、妇女、儿童为主。2025年底，原有农村客运班线因运营成本过高而停运，“乘车难”成了村民心头一块大石。

“以前坐班车赶集、送孩子上学、陪老人看病，一趟只要5元钱。”村民韦大姐回忆道，“班车停运后，要么骑20分钟电动车到镇上转车，要么搭乘邻居顺风车。遇上刮风下雨，老人、孩子根本没法出门。”

据统计，客运线路停运期间，陇造村及周边的均宁、睦群等村屯近3000名群众出行受阻，乡村出行“最后一公里”堵点愈发突出。

俯身听民声，群众诉求记心间

“黄书记，别的事我们都能克服，公交车的问题还请帮我们想想办法！”“我孙子在县城读初中，每周放学要步行很远，下雨天实在不安全。”“家里老人要到县城医院复查，没车出行，在外务工的我们始终放心不下。”连日走访中，恢复公交线路是村民反映最集中的诉求。

陇造村驻村第一书记黄国海在工作日记里写下：“群众的急难愁盼，就是我们的工作方向。一条公交线路关系3000名群众的日常起居，再难也要全力协调解决。”

陇造村村“两委”干部与驻村工作队第一时间召开专题会梳理群众诉求。黄国海在会上明确，恢复公交线路不是一桩小事，是关乎群众切身利益的民生大事，必须尽快拿出可行方案。

数月奔走协调，换来一路通达

自2026年2月起，黄国海开启协调复通公交的奔走之路。近半年时间里，他10余次往返县城与村寨，先后对接田东县人民政府、田东县交通运输局、田东县公交公司，如实反馈群众出行难题。

田东县人民政府领导详细了解线路走向、客流规模、群众票价承受能力后表示，民生实事等不得、慢不得，立即牵头交通、运管、公交企业开展专题研讨。

该县交通运输局工作人员坦言难处：并非不愿恢复线路运营，核心瓶颈在于客流不足、运营成本高，线路运营每月都会出现亏损。

黄国海没有止步，他把入户走访时群众的诉求一一反映，交通运输部门随即决定实地踏勘路况、客流，并向上申报农村客运补贴政策。

随后，黄国海来到田东县公交公司，围绕线路亏损、安全管理、车辆调度等难题与企业负责人逐项核算、共商对策。经多轮磋商敲定运营方案：线路起点设在县城，终点直达陇造村村部；运营初期全程票价10元，后续结合群众出行规律动态调整。公交公司负责人紧紧握住黄国海的手说：“黄书记真正把群众和企业的难处放在心上，这条线路我们接下了。”

公交直达家门口，村民喜笑颜开

清晨8点，公交车准点驶入陇造村村口，车门打开的瞬间，掌声、欢呼声此起彼伏。

一名八年级的瑶族小姑娘难掩喜悦地说：“以前周五放学要骑电动车走5公里的山路，天黑赶路总让人害怕。如今公交车直达家门口，安全又实惠，真心感谢黄书记！”

村里的致富能人黄大哥连连点赞：“以后进城采购饲料方便多了，乡村振兴，我们村也搭上了便民‘快车道’！”

驻村更驻心，实干显担当

公交线路复通，只是陇造村驻村工作队为民办实事的一个缩影。驻村以来，工作队始终以“听民声、察民情、解民忧、暖民心”为工作主线，联合村“两委”多方争取资金修缮屯内道路、落地人畜饮水工程；协助高考学子填报志愿，协调应急水源缓解枯水期缺水难题。

一条公交线路，承载了党委、政府对基层群众的牵挂，凝聚了驻村干部扎根乡村的为民初心，更见证了基层治理的温度与力量。下一步，陇造村驻村工作队将继续扎根乡村振兴一线，俯下身子办实事。

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