你知道为什么桑塔纳和捷达是驾校的专用车吗?教练:就这三个原因

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汽车人 发表于 2019-2-11 19:45:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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你知道为什么桑塔纳和捷达是驾校的专用车吗?教练:就这三个原因

不知道大家有没有在意过这样一个问题,驾校的教练车为什么都是桑塔纳和捷达呢?车友们也都是过五关斩六将将驾照拿到手很久了吧,在驾校,最为常见的确实就是这两种车型,个别地区的小编不是很清楚,但是我曾经就是拜倒在捷达车下的。那么,驾校为什么喜欢用桑塔纳和捷达作为教练车?看完这三点你就懂了。

售价低
值得肯定的是,这两款不管是驾校的教练车还是居家用的买菜车,在售价上都是很亲民的。桑塔纳的售价目前为8.49-13.29万元,而捷达的售价则为7.99-13.49万元,售价是相对便宜的。但是多数的驾校引用的还是老普桑,经典的造型,曾是90年代的回想。超高的质量以及不错的口碑放在现在依然有很多车友对它情有独钟。

口碑好
桑塔纳和捷达都是老牌大众车型,也算是首批引进民用车市场的主力了。虽说在质量上比不上丰田汽车,但也号称“开不坏”。你看看大街上那些还在运用老款的出租车就能知道了。管你怎么开,就是不爱坏,顶多就是耗点油而已。但是,不少驾校的教练车基本上都是改过的,在原有的基础上改装成了加气车,大大的节约了成本。论口碑,这两款车都是很不错的。

保养费用低
因为这两款车在国内很受欢迎,销量也随之增高,在马路上也是比较常见的,不管是民用还是出租。保养费用上,桑塔纳和捷达的耗资费用都是很低的,远没有普通车系那样高的价格。并且,基本上除了保养,在维修店基本很少能看到他们的身影,如果有,那也是小的毛病,轻松就能搞定的。

这三个原因,正是很多驾校将桑塔纳和捷达设为专用车的关键点。但是驾校归驾校,考完驾驶证之后你会发现,真正的上路完全就是另外一码事。在驾校的学习,科目二的训练有教练的陪伴,和场地的限制。而科目三虽说上路了,但是平常教练在边上,考试时多半也有监考官坐在副驾驶的,完全没有那种心理感觉。在这里提醒广大车友们,不管你是新手还是老司机,驾车都应该注意安全,特别是上高速。那么,大家的驾校教练车是哪一款呢?或者脱离了这两款?不妨评论了留言一起讨论。以上是小编个人的理解,如有差池,请指正!
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来源:https://www.toutiao.com/a6632549513594667524/




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