百色市市交通部门全力推动港航事业高质量发展

市交通运输局按照交通强市建设工作部署，稳步推进港航基础设施建设及水路运输、港口和航道管理、船舶检验等各项工作，全力打造衔接北部湾、连接粤港澳大湾区的升级版右江黄金水道。

港口航道建设成效显著。百色市辖区783.9公里航道中通航591.9公里，其中319公里右江航道基本达到Ⅲ级通航标准，南盘江为V至VI级航道，红水河为IV级航道，驮娘江和剥隘河为等外级航道。云桂省界至澄碧河口段71公里右江航道按Ⅲ级航道标准基本完成整治。百色港目前已建成6个作业区、27个千吨级泊位，年通过能力1362万吨。

综合水运指标有新突破。2022年，完成水运固定资产投资8.19亿元，同比增长72.17%，创历史新高。完成水路货物运输量371.5万吨、周转量156076万吨公里，分别同比增长0.9%、40.8%。完成港口货物吞吐量850万吨，同比增长1096%。船舶运力达208艘、26.2282万载重吨，同比增长20.93%、33.55%。

水运规划有新进展。按照市委、市政府关于右江航道“三改二”的工作部署要求，加强与国家、自治区有关部门的汇报衔接，积极对接争取右江Ⅱ级航道纳入国家、自治区相关规划。2022年，编制《全国港口与航道布局规划（报批稿）》将右江航道规划为Ⅲ级及以上航道，《广西内河航道与港口布局规划（送审稿）》将右江规划为Ⅱ级航道。《百色港总体规划修编》完成审定并报至自治区人民政府。

重点水运项目建设全面提速。统筹协调解决百色水利枢纽通航设施工程项目用林、用地、资金等要素保障问题，2022年8月1日获得交通运输部下达项目补助资金6亿元，同年8月9日百色水利枢纽通航设施主体工程全面开工建设，同年11月12日获得自然资源部用地审批，截至2022年12月底，项目完成年度投资6.25亿元，累计完成投资11亿元。

右江航道整治工程（两省界～百色）建设基本完成。2022年9月20日，百色港田阳港区头塘作业区一期工程9#、10#泊位工程顺利通过竣工验收并投入运营，是我市首个兼具临港工业、装卸仓储功能的专业化集装箱码头。

水运行业监管和服务有新提升。规范港口作业区和航运企业经营管理。《百色市水运集装箱班轮航线资金补助方案》通过市政府审定，我市水运类首份规范性文件《百色市渡口渡船安全管理办法》印发实施。2022年，完成年度水路客运成品油价格补助资金发放197艘渡船180.65万元。申报争取上级补助资金307万元用于8个涉水县区便民码头、渡船更新改造、渡口维护。完成水运工程信用评价、水路运输业核查工作，完成年度全市渔船检验工作。安全应急保障能力稳步提升。开展水上交通安全应急演练3次，整改水上安全隐患25处，年内水运工程领域安全生产“零事故”。筹措近2000万元完成全市船舶碰撞桥梁隐患治理。

2023年，市交通运输局将牢牢把握国家推动向海经济发展大势，攻坚内河港口和航道建设短板，建设现代化内河港，打造右江黄金水道，推动水运事业迈上新台阶。

来源：右江日报

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