城际巴士贵在便民为民

□余电光

　　今年7月底开始，西林县开通了县城至百色中心城区的城际巴士，并把成人票价降到49元，行程时间3个小时20分。这一举措，不仅改善了当地群众的交通环境，解决了出行难题，也体现了运输企业的便民、利民理念。

　　城际巴士的开通，顺应了新时代群众出行的新需求。今年6月7日，平果往返南宁的城际便民巴士开通运营；7月1日，靖西往返百色的城际巴士开通；7月9日，百色市“供销创维惠民城际出行项目”正式启动，50辆新能源网约车发车开往德保县和隆林各族自治县；7月11日，隆林至百色城际巴士开通运营；7月25日，西林往返百色城际巴士开通运营……这些城际巴士的开通成为连接城乡的“血脉”，逐步建成以百色市中心城区为中心，辐射连接12个县（市、区）的城际交通运输网络，不断满足群众到百色看病就医、出行旅游、进城务工、农副产品交易及城乡互联交流等多元化的出行需求，不断推动百色市城际巴士网络建设。

　　城际巴士的运营，有效节省了群众的出行时间。西林县汽车总站站长廖营安说，城际巴士运营后，西林至百色的发车时间从上午6时至下午的6时30分，每隔40分钟发一趟车。而平果至南宁的便民巴士首班车是早上5时30分，末班车是下午7时，每隔30分钟发一个班次，平果市城区设9大停靠点，开创“就近上下车”服务。此外，德保、靖西、田林等地到百色的城际巴士、网约车，旅客不仅可以在固定售票窗口购票，还可以在微信小程序中的服务号购票。同时，有关专线还支持站点候车或上门接送，大大节省了广大群众买票、候车的时间，极大地满足了群众便捷、高效出行的需求。

　　城际巴士的运营，大大减轻了群众的出行成本。平果至南宁的便民巴士的票价为20元；靖西至百色的城际定制巴士票价仅29元，更有39元上门接送服务；隆林至百色的票价仅39元，价格较之前便宜了一半。西林旅客项先生说：“以前从西林到百色的票价是80元，现在选择城际巴士，一人才花49元，真是实惠。”据介绍，现在城际巴士基本上采用了新能源客车或纯电动客车，在运营成本方面相比传统燃油客车明显降低，为提高运营企业的市场竞争力，他们降低了乘车费用，把节省的一部分费用、利润让利于民，减轻市民出行成本，让市民得到实惠。

　　城际巴士的发展壮大，贵在便民为民。城际巴士通过标准化、规模化运营，破解了群众出行难、成本高等难题，织密了城乡交通网络。同时，城际巴士的发展适应了百色经济发展与产业联动的需求，解决了群众出行与城乡互联的所求所盼，提升了公共交通服务水平和企业经营效益，更为百色经济高质量发展注入新动能。

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