连夜改造漫水路 受灾群众出行不再难

道路抢修现场。

　　本报讯（记者 卢 茜 黄 腾 唐雅屏 通讯员 赵飞云 邓黄麟 文/图）10月20日下午，德保县马隘镇古寿村附近的漫水路段旁，一辆满载碎石的自卸车将碎石倾泻而下，一段长约300米的漫水路抢通作业正式拉开序幕。

　　当天下午4时许，记者在现场看到，漫水位置是一段低洼路段，道路一侧挨着山脚，另一侧则是一片开阔的洼地，洼地里的积水已与路面持平。最深处的积水将近1米，水面还随着过往车辆的通行泛起波纹，偶尔能看到水底的碎石和泥沙被水流带动。仅有底盘较高的越野车、大货车等能缓慢驶过，而小轿车、摩托车则只能绕行。

　　“该区域可能连通地下河暗河，导致上游积水渗透下来，10月10日起水位逐渐上涨，近两日逐渐稳定，但消水缓慢。”

　　马隘镇党委书记吕世欧告诉记者，该道路是东凌、马隘等多个乡镇的主要道路，还通往右江区的泮水乡等地，涉及众多群众，积水后小车根本不敢通过。曾计划通过抽水解决积水问题，测算需抽掉25万立方米水才能使水位下降40公分至50公分，耗费3天至4天，但因地下暗河情况不明，担心抽水后水位再次回升，且可能引发其他区域问题而未实施，最确定了填充路面的快速方案。

　　记者在现场了解到，为尽快解决群众出行难题，施工单位中国安能集团第一工程局调配了2台挖机、20台自卸车，计划运送3000立方米至4000立方米的碎石料垫高路面。当天下午，在第一车砂石顺利卸在漫水路段入口处后，挖机随即启动，将砂石在漫水路段最深处均匀摊开，初步压实形成小段临时路面。“现在刚完成第一车卸料，后续材料会陆续运到。”中国安能集团第一工程局应急救援事业部部长边防表示，“夜里会开照明灯作业，工人轮班不停工，再晚也要在天亮前把路修通。”

　　随着天色渐暗，现场亮起了临时照明灯，橙黄色的灯光照亮了施工人员忙碌的身影。挖掘机的轰鸣声、自卸车的倒车提示声交织在一起。截至记者发稿时，路面抢通作业仍在紧张进行中，后续砂石车已陆续运抵现场，挖掘机正持续铺设、压实碎石。按照施工进度，这条漫水路将在21日完成改造，届时小轿车、摩托车等均可正常通行，彻底解决周边群众的出行“堵点”。

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