黄百铁路广西段新化隧道安全贯通 全线预计于2028年建成通车

据右江日报消息，12月27日下午，新建贵州黄桶至广西百色铁路（简称“黄百铁路”）广西段迎来重大节点——位于乐业县境内的新化隧道安全顺利贯通！这一进展标志着黄百铁路广西段隧道工程建设持续稳步推进，为全线贯通奠定坚实基础。

攻坚克难：复杂地质下的安全突破

新化隧道全长755米，地处典型的构造剥蚀、侵蚀中低山河谷堆积地貌区，地质条件极为复杂。隧道以软质围岩为主，最大埋深仅118米，存在围岩易变形、埋深浅、易受外界干扰等风险，施工安全管控难度极大。面对挑战，黄百铁路公司联合云桂铁路广西公司、中铁二院、中铁五局黄百铁路项目部等单位，通过加强监控量测、优化施工工法、强化支护体系、严格现场管理等措施，高效保障工程安全与进度。

中铁五局项目负责人夏慎介绍，施工中创新采用“锚杆+混凝土双重支护体系”：锚杆深入岩层强力锚固，喷射混凝土及时覆盖开挖面，有效防止岩体松垮；同时全面应用“新奥法施工技术”，最大限度减少原始地质扰动，从技术层面筑牢人员与设备安全防线。

战略动脉：西部陆海新通道关键一环

黄百铁路作为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速160公里，全长约315公里，是西部陆海新通道标志性工程。线路北接沪昆铁路，南联南昆铁路，纵贯百色革命老区及多个少数民族聚居区，对推动区域协调发展、深化黔桂互联互通具有重大战略意义。

建设提速：广西段工程捷报频传

截至当前，黄百铁路广西段已取得显著成果：

隧道贯通：累计安全贯通隧道9座

️掘进里程：正洞掘进达5.3872万米

桥梁建设：完成桩基3214根、桥墩379个

路基工程：土石方开挖超430万立方米

全线预计于2028年建成通车，届时将形成贵州北部直达广西北部湾的便捷通道，大幅提升西部陆海新通道物流效率，为沿线经济发展注入强劲动能！

来源：百色看点客户端

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