百色首次对“百吨王”违法运输适用刑事追责 驾驶人因犯危险作业罪获刑

本报百色讯 2025年12月30日，右江区人民法院对备受关注的“百吨王”超限运输案作出一审判决，被告人甘某因犯危险作业罪被判处拘役四个月实刑。该案系百色市首次对“百吨王”违法运输成功适用刑事追责，标志着当地超限超载治理从“行政处罚”向“行刑衔接”的深度跨越，为货运行业合规发展敲响了法治警钟。

法院审理查明，2025年6月12日凌晨，甘某无证驾驶桂P36xxx（桂R9xxx挂）重型半挂牵引车，装载大理石从云南驶入高速公路。当日13时许，该车在百色市西林县那劳服务区被自治区交通运输综合行政执法局第七支队查获，经核查，车辆核载49吨，实载128.5吨，超限79.5吨。执法部门于2025年6月14日对其作出罚款3万元的行政处罚，并下达责令整改通知书，甘某当日自行卸货后，却在次日擅自重新装载货物继续运输。

2025年6月15日，该车途经百色市右江区永乐镇路段时，被百色市交通运输综合行政执法支队再次查获，此次检测显示车货总重127.94吨，超限78.94吨，超限率达161.10%。通过进一步调查发现，甘某不仅无证驾驶，还冒用“聂某”身份信息，其驾驶的车辆制动系统经鉴定不合格，多重违法情形叠加，使该车成为危及公共安全的“移动隐患”。2025年7月31日，执法部门再次对其处以2.98万元罚款，但甘某仍拒不整改。

鉴于甘某的行为已符合《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一规定的“危险作业罪”构成要件，百色市交通运输局启动行刑衔接程序，将案件线索移交公安机关侦查。右江区人民法院于2025年11月6日受理该案后，依法公开开庭审理。

法院审理认为，被告人甘某无证驾驶机件不合格车辆，两次严重超限运输且经责令整改拒不执行，同时存在冒用身份、屡罚屡犯、追捕时拒捕逃跑等恶劣情节，其行为已构成危险作业罪。尽管甘某到案后如实供述并自愿认罪，具备从轻处罚情节，但综合其犯罪性质和社会危害程度，依法不予适用缓刑。最终，法院判决甘某犯危险作业罪，判处拘役四个月，其持有的虚假身份证件、驾驶证依法没收。

此次判决并非个案惩戒，其彰显了治理超限超载的司法决心。“百吨王”入刑打破了以往“以罚代管”的治理困境，通过刑事处罚、从业禁止、信用惩戒多重手段抬升违法成本，从根本上遏制“超载不亏”的畸形预期。这一举措不仅能终结“超载低价抢单”的恶性竞争，让合规经营者摆脱“不超载就亏损”的困境，更能倒逼货主、物流企业、装载场等全链条主体合规经营，斩断灰色利益链。

据了解，随着《有效降低全社会物流成本行动方案》的推进，公路货运市场治理正朝着规模化、规范化方向发展。业内人士表示，推动货运行业从“违规获利”向“合规盈利”转型，既需要执法部门坚持严管重罚，更需要广大从业者坚守法律底线。交通运输执法部门将持续深化依法行政，兼顾监管与服务，助力构建安全公平、高效可持续的货运营商环境，推动交通运输行业高质量发展。□郭胜胜 陆 正

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