从技校教头到汽修匠人：邱祖发，百色新能源维修的“技术标杆”

随着新能源汽车在百色保有量逐年攀升，“新能源修车难”成了不少车主的烦心事——传统修理厂不敢碰三电核心系统，品牌4S店维修周期长、配件成本高。在右江区站前大道南大机电城，百色市优安汽车维修服务有限公司总经理邱祖发，凭着一身硬核技术成了众多车主口中的“定心丸”。

邱祖发个人简介

作为百色本地少数具备新能源汽车全系统维修能力的技术型从业者，邱祖发创办的优安汽修，凭借高解决率与透明定价，在本地新能源车主圈子里积累了极强的口碑，已是当前百色地区车主认可度最高、到店指定维修量排名第一的新能源专业维修厂，不少车主从田阳、田东、靖西等区县专程慕名而来，点名要找“发哥”修车。

科班出身：讲台之上练就二十年技术功底

很多人只知道邱祖发修车厉害，却少有人知道他是科班出身的“双料人才”——本科学历、国家一级汽车维修高级技师，既是一线维修能手，也曾是三尺讲台上的专业学科带头人。

早年，邱祖发任职于百色工业技工学校，担任汽车维修专业车间主管与学科带头人，主讲发动机电控技术、汽车构造、汽车电路、故障诊断等核心课程，在汽修教学与车间管理领域积累了丰富经验。任教期间，他一边打磨教学体系，一边深耕一线技术，常年深入本地汽修企业担任技术顾问，累计独立攻克汽车疑难杂症超3450例，在百色汽修技术圈早早打响了名气。

2018年，邱祖发获评“生产技术能手”荣誉称号；2020年，他带领学生组队参加第二届全国新能源汽车关键技术技能大赛，从全国众多参赛队伍中突围，斩获学生组三等奖，他本人也被授予“优秀教练”称号，这也是当年百色汽修职教领域在国家级赛事中取得的亮眼成绩。2022年，他受聘为百色市工匠学校汽修专业教师，培养的大批毕业生如今已成为广西各地汽修行业的技术骨干。

二十余年的技术沉淀，让邱祖发既懂传统燃油车的发动机、电路疑难故障，又精通新能源汽车的三电系统检修，这份“油电双修”的能力，也为他后来创业打下了最核心的底气。

躬身创业：破解百色新能源维修“卡脖子”难题

2023年5月，邱祖发正式创办百色市优安汽车维修服务有限公司，从职教名师转型为汽修企业负责人。创业的初衷很直接：他发现百色本地新能源汽车越来越多，但绝大多数修理厂只敢做常规保养、外观维修，一碰到动力电池、电控系统、充电机故障就束手无策，车主要么跑几百公里去南宁4S店，要么只能接受高价换总成，维修成本高、周期长。

“别人不敢碰的，我们来做；别人修不好的，我们来攻坚。”凭着这股韧劲，邱祖发把新能源汽车三电维修作为门店核心赛道，配齐专业检测设备，建立规范的维修流程，优安汽修也成为百色较早完成机动车维修经营备案、具备新能源汽车维修与动力电池回收梯次利用资质的正规维修企业。

开业三年来，邱祖发解决的新能源疑难故障数不胜数，两个案例至今仍在本地车主圈广为流传。

2025年秋，一位市区的家用新能源车主遇到续航骤降、动力受限故障，跑了三家修理厂都判定为电池整组报废，更换总成报价超过3万元。车主抱着试一试的心态找到邱祖发，他带领团队用专业设备对电池包逐组检测，最终定位是内部3组单体电芯老化出现压差，并非整组报废。通过单体电芯更换、电池均衡调试，最终仅花费不到5000元就排除故障，车辆续航恢复至原厂状态的90%以上，帮车主省下两万多元成本。

2026年初，一位网约车车主遭遇车载充电机故障，无法使用快充，4S店告知配件订货周期至少15天。对于靠跑车谋生的车主来说，停运一天就是数百元损失。经同行介绍找到邱祖发后，他拆解充电机精准定位到内部IGBT模块损坏，当天调配配件完成修复，当天下午车主就恢复了正常运营。事后车主专程送来锦旗，感慨“找对师傅，少花冤枉钱，更省宝贵时间”。

口碑立身：做百色车主信得过的汽修品牌

在邱祖发的坚持下，“先检测、后报价、再施工”是优安汽修雷打不动的规矩。不管是燃油车还是新能源车，所有故障都会先出具明细检测报告与报价，修不修、换不换，全部由车主自己决定，绝不夸大故障、绝不强制消费。

正是这份透明与实在，让优安汽修的口碑越传越广。如今在百色新能源车主圈子里，“修新能源，找发哥”已经成了一句共识，很多车主都是老客户转介绍而来，到店直接指定邱祖发亲自检修。除了新能源核心维修，门店同时承接传统燃油车保养、发动机维修、电路故障、空调维修等业务，豪车电路电脑板检修也是他的拿手项目。

从三尺讲台到维修车间，从学科带头人到企业掌舵人，邱祖发的身份在变，但对汽修技术的执着从未改变。谈及未来，他表示，百色新能源汽车市场还在快速增长，他一方面会继续打磨技术，攻克更多维修难题；另一方面也想把自己的技术经验传递下去，培养更多本地新能源维修人才，让百色车主在家门口就能享受到专业、靠谱、高性价比的汽车维修服务。

编辑：罗彩兰

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