靖西：边贸拓宽边民脱贫致富路

本报靖西讯 近日，在龙邦口岸货场，十几辆装满布匹的货车有序通过口岸卡口地磅，驶出国门。

“一天拉7趟到8趟，收入160元左右。只要有货进出多，收入就高。”在龙邦边民互市贸易区，贫困户张美朝边往三轮车装载布匹边对记者说。

靖西市地处桂西南中越边境，边境线长152.5公里，有龙邦一类口岸、岳圩二类口岸和4个边民互市点，36条出入境通道，是大西南通往东南亚各国的重要陆路通道之一。

受地理条件、自然环境等因素制约，中越边境一带耕地面积人均不到半亩，不少边民生活在贫困线以下。

针对边境一线的贫困对象，2016年以来，靖西市将边贸与扶贫开发有机结合起来，积极引导3500多户贫困边民利用每日8000元贸易额免税政策参与边民互市。除了边民互市带来的收益，一些村民还看准了边贸背后的物流商机，购置小型三轮车跑运输。

目前龙邦镇成立了5个边贸互助组，每组25人，由村“两委”成员或村民小组长担任组长，抱团开展边贸活动，充分释放互市政策的“集合”效应，同时由政府贴息每人8000～32000元贷款资金，组成40个装卸队，每队由10个边民组成，从事边民互市货物运输。

2017年，龙邦镇界邦村贫困户张美朝就结束了多年的广东打工生涯，返乡加入“三轮车经济”行列中。他的妻子也到万生隆国际商贸物流中心从事卸货工作。

丈夫负责货物运输，妻子负责卸货，仅夫妻两人的月收入就超过5000块钱，他们的大儿子还在万生隆担任保安，依托万生隆国际商贸物流中心项目的运营，张美朝一家人实现了脱贫致富。

“越南客商来卖什么我们就买什么，然后再卖给国内的老板，收入比以前多了。”界邦村贫困户隆大创运用8000元贸易额免税政策做起了边贸生意，收入比以前翻了两番，生活越过越好。

边贸生意虽说简单，但对于贫困户来说启动资金是个大难题。为解决边民缺乏贸易资金难题，靖西市加强银企合作，推出金融扶贫政策帮助边民当“老板”。

今年以来，龙邦口岸边民互市贸易区受新冠肺炎疫情影响，休市时间长达两个多月，边民就业和收入深受影响。为此，柳州银行靖西龙邦支行员工深入边境村屯，了解边民贸易存在的困难，对有贷款意向且符合条件的边民给予单笔8000～32000元的“边民贷”。截至6月末，银行为近900户边民提供“边民贷”2690万元，为边民参与互市贸易提供资金支持。

近年来，靖西市大力推行“政府主导、企业主体、市场化运作”模式，建设全新的现代化商贸物流口岸——万生隆国际商贸物流中心，其具备8000平方米的水果冷藏库、全程可视化的通道卡口、先进的检测设备……

“万生隆国际商贸物流中心项目包括边民互市贸易区、一般国际贸易服务区、国际多式联运转口贸易区、国际保税加工分拣区、东盟自由贸易区、东盟跨境电子商务区等六大功能区。整体建成运营后，将大大提升中国与越南的商贸服务流通能力。”广西靖西万生隆投资有限公司董事长杨万生介绍，自2017年10月开园运营以来，龙邦边民互市贸易区完成互市贸易超过15亿元，参与边民18.5万人次，带动边民就业3000多人，贫困人口脱贫1万多人。

此外，该市充分利用粤桂扶贫协作资金，在龙邦口岸建设占地面积15万平方米的落地加工产业园，开展园区产业导入和运营服务。落地加工产业园一期7个标准厂房已全面建成，二期7间厂房计划今年陆续建成投产，已签约进驻企业12家。目前通过龙邦海关和百色市商务局验收备案的互市落地加工企业有7家，投产企业有5家，园区建成投产之后，预计新增进出口贸易额7.5亿元，新增就业岗位600个。 □赵福播

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